“飞机运货就是快，省了10个小时。”4月24日9时30分，海南禄泰海洋生物科技有限公司（以下简称禄泰公司）副总经理云永超高兴地告诉海南日报记者，公司产的虾苗搭乘无人机运到了广东珠海。

4月24日，FP-98大型固定翼无人机从海口甲子机场起飞。海南日报记者 袁琛 通讯员 郭懿飞 摄

就在当天7时许，一架FP-98大型固定翼无人机从海南海口甲子机场起飞，开启我省首次琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行。禄泰公司的455公斤南美白对虾虾苗作为首批随机货物，用时不到3小时便抵达目的地珠海莲洲机场，比陆运至少节约了10个小时。

禄泰公司是入驻文昌冯家湾现代化渔业产业园的育苗企业，专向岛外供给南美白对虾虾苗，市场需求量大。“过去的运输方式主要是陆运，运输时间长、损耗大、包装成本高。”云永超说，现在通过无人机快速运输，大大缩短了从产地到市场的时间，确保了虾苗的新鲜度和成活率。

记者了解到，负责飞行“任务”的FP-98大型固定翼无人机，是国内首款大型无人运输机，可应用于运输投送、应急空投、通信中继和特种试验搭载等场景，能够大幅提升跨城市或边远地区物流运输效率。此次跨海飞行，FP-98大型固定翼无人机搭载了北斗三号综合管理平台，借助低空运行管理、综合管控、飞行服务及空域管理方面的能力，顺利完成首飞任务。

“海南每年可供通航飞行天数达300多天，在通用航空器贸易、商业化短途运输、低空旅游消费、海洋经济开发等方面发展潜力巨大。”文昌市委副书记、市长，文昌国际航天城管理局局长刘冲表示，此次无人机配送跨海首飞，是培育新质生产力的一次实践，对航天城推动低空经济产业创新发展具有重要意义，将高效联通海南与粤港澳大湾区等区域，解决海南高附加值农副产品的出岛运送困境，助力乡村振兴。

此次飞行亦搭建起一条琼粤“空中通道”，推动琼粤两地低空经济发展。中国民用航空局原副局长李健表示，此次飞行能够促进各方探索低空经济发展经验，通过总结、完善、提高，在空域管理、飞行运营、服务保障、安全管理以及相关技术标准等方面，形成一套可复制可推广的管理和应用体系。

今年，“低空经济”被写入海南省政府工作报告，明确积极打造这一“新增长引擎”。海南是全国首批低空空域管理改革试点地区、首批空域精细化管理改革试点地区，并在全国范围率先发布了“海南省无人驾驶航空器适飞空域图”，发展低空经济前景广阔。“此次琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行的实现，将极大提升两地农产品的运输效率，降低物流成本，为两地的低空经济发展注入新的活力。”海南航天城产业投资控股有限公司副总经理王康良说。