白鲸航线必将实现无人货运航空的大规模商业化运行。这个市场目标决定了，除了快递、电商等新兴的货运航空用户，我们必须研究现有的货运航空体系、与当前主流从业者充分交流、深刻理解现有货运航空公司的需求。因此，从这个行业的论坛、交流活动等切入，是最好的途径之一。

2025年3月26日，上海，在货运航空领域世界最权威的媒体和咨询平台cargo facts邀请下，白鲸航线首席运营官康彦祥作为特别发言人，为全体与会者进行了题为“Large Unmanned Cargo Aircraft (UCA) utilization in commercial air cargo service”(大型无人货运飞机在商业化航空货运服务中的运用)的演讲，并获得来自世界各国的上百位本行业高层人士的热烈反响，与各位货运航空客户、相关服务商、相关系统和改装服务供应商建立了直接联系。

Cargo facts这家总部位于西雅图的媒体和平台公司主要提供关于货运航空、货机租赁、改装、运营和市场趋势的新闻、分析和行业数据，其客户包括上百家航空公司、货机租赁公司、货运代理、进出口商、货机改装商、航空制造商、MRO（维修、改装和运营）服务商、物流公司、机场的决策层和管理层人士。由于其专注于货运航空和货机改装这一细分市场，在货运航空行业，cargo facts 被视为最权威的信息来源和行业标杆之一。

本次论坛的参与者包括来自于亚洲的多家货运航空公司和来自国内的顺丰航空、国货航、瑞丽航空、香港货航、江西货航、天津货航、圆通航空等，赞助商包括上海机场、AerCap（世界最大的飞机租赁商）、空客、波音、Atlas Air、Collins Aerospace等。

白鲸航线的演讲内容，阐述了现有有人驾驶货运航空的具体痛点、无人化的优势和无人飞机应当具备的特点、应用场景，白鲸航线W5000飞机的特点、与传统无人机的区别、与有人飞机的对比、载货能力、系列化发展和当前订单情况等。

白鲸航线，目标远大、思维缜密、行动坚决，前进的脚步越来越扎实，必将从现有航空体系中获得巨大的市场机遇，并带来货运航空行业的革命性影响。