近日，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会正式公布2026年度北京市重点实验室认定结果。由理工全盛（北京）科技有限公司作为依托单位，联合北京工业大学、北京警察学院、北京空间机电研究所、蜂巢航宇科技（北京）有限公司共同申报的“低空安全与无人智能技术北京市重点实验室”成功获批。

这是蜂巢航宇继2024年参与建设“交通通信智能感知与韧性运行控制技术北京市重点实验室”后，深度参与建设的第二个市级重点科研平台，标志着公司在无人系统研发、低空智能装备及行业应用领域的技术实力再次获得权威认可。此次实验室获批，将进一步推动蜂巢航宇围绕低空安全保障、无人智能系统及智能装备产业化开展关键技术攻关，加速科技成果向产业应用转化。

该实验室采用“企业牵引、高校院所支撑、应用场景驱动”的产学研协同创新模式，聚合五方单位技术优势，覆盖基础研究、核心技术突破、系统集成及产业应用全链条。依托单位理工全盛深耕低空安全防御领域十年，负责电磁频谱感知、多模态无源探测、分布式低空管控等技术攻关；北京工业大学提供智能算法、多源数据融合与边缘计算的基础理论支撑；北京警察学院聚焦警用低空安全治理规范与实战场景需求，为技术落地提供应用导向；北京空间机电研究所负责回收伞、网及柔性防护方面的技术攻关；蜂巢航宇则发挥无人值守智能装备及无人飞行平台研发、多场景行业应用与产业化落地的核心优势，承担“以无反无”装备研制、无人智能系统技术攻关、产品验证与成果转化职能。

围绕国家低空经济发展战略及城市低空治理需求，实验室将重点聚焦“低空安全保障技术”和“无人智能系统技术”两大方向，突破复杂环境下低慢小目标感知、多源数据融合、动态空域管理、自主飞行控制、多机协同作业等关键技术。在低空安全方向，将提升复杂城市环境下的目标识别、轨迹预测和空域管理能力；在无人智能系统方向，将围绕高适应性无人平台、智能飞控、智能载荷和边缘计算等技术开展攻关，推动无人系统向更高智能化、更强可靠性方向发展。

此次实验室获批，与蜂巢航宇参与建设的“交通通信智能感知与韧性运行控制技术北京市重点实验室”形成协同布局。前者重点解决低空运行中的“连接与可靠”问题，聚焦通信感知融合、高可靠信息传输及韧性运行控制；后者重点解决低空发展的“安全与智能”问题，聚焦低空安全治理、自主决策和智能系统升级。两大平台将共享试验环境、数据资源和技术成果，形成“低空交通+低空安全+智能平台”的完整技术创新体系。

作为国内无人系统领域代表企业，蜂巢航宇自2015年成立以来，持续坚持核心技术自主研发与产业化应用并行发展，逐步成长为国家级专精特新“小巨人”企业。公司先后推出多旋翼无人机、垂直起降固定翼无人机等系列产品，并形成“无人飞行平台+智能无人机场”的全自主作业体系。目前，公司智能无人机场已在边海防、应急救援、城市巡检、智慧安防等多个领域实现应用，十余年的技术积累和产业实践，为参与北京市重点科研平台建设奠定了坚实基础。

未来，“低空安全与无人智能技术北京市重点实验室”将依托五方单位优势资源，建立“基础研究—技术攻关—场景验证—产业转化”的创新闭环，建设低空安全仿真测试平台、无人系统半物理仿真环境、多机协同飞行试验场等科研设施，加快技术成果产业化应用，为北京市低空经济安全发展提供技术支撑，并面向全国输出可复制、可推广的低空安全与无人智能解决方案。