10月21日零时起，雄安新区进入一段临时飞行管控期。根据雄安新区管理委员会通告，10月21日0时至10月31日24时，新区全部行政区域内禁止无人机等“低慢小”航空器施放、飞行；依法批准用于公共航空运输、公务飞行、军事、海关、警务、消防救援等工作的情形除外。也就是说，这不是只针对某个景区或活动现场的局部限制，而是覆盖新区全部行政区域的阶段性管控。

先看清楚：常规商业任务不能想当然

对航拍、测绘、工程巡检、地产展示等商业团队来说，最需要注意的是：**手里有执照、设备完成实名登记，不等于在管控期内就可以照常飞。**公告明确要求，民用无人机所有者应按规定实名登记，通过UOM平台查询空域信息，并通过中部地区空域审核平台申请空域；在新区开展飞行，还需具备相应资质并依法申请。

通告列明了部分经依法批准的工作例外，但不能据此推断普通商业项目也能通过申请照常执行。正在雄安执行或即将进场的团队，应直接向项目所在地及相关主管部门核实具体任务是否适用例外、需要履行什么手续；未得到明确许可前，不要按原计划起飞。

对企业来说，影响首先落在排期上

这类临时管控对项目的影响，往往不只是一趟飞行取消。外地团队可能已经安排了人员、车辆和设备，甲方也可能约好了施工窗口；若没有提前核对公告，到了现场才发现不能飞，差旅、工期和交付计划都会受到影响。

因此，项目负责人应尽快盘点10月21日至31日在新区的飞行任务，逐项核对任务地点、时间、用途及审批状态；需要调整的，及时与甲方沟通改期、改用地面测量或其他替代方案。培训机构若安排了当地外场实训，也应把训练区域和日期重新确认，不能默认教学飞行不受临时通告约束。

飞手出发前，把“查通知”列入流程

这次通告也提醒飞手：合规检查不能停留在办证和设备登记。出勤前应核对当地政府和公安部门最新公告、UOM空域信息及项目审批情况；团队则要指定人员留存通告和审批记录，避免任务信息只靠口头传达。

低空作业越来越多，临时管控也可能因地区和任务而异。可靠的飞手不只是会操控设备，更要把“确认能不能飞”放在“怎么飞”之前。雄安这次管控有明确的起止时间，期满后也应重新查询最新空域和地方公告，不要把临时禁飞期的结束，直接等同于自动获准飞行。