俗话说：三十而立，人生也许会在这时候做一些不一样的选择。魏志远就在三十的时间点上，选择从国企离职，进入到创业团队，再从家乡定居到了成都。

作为中科灵动的联合创始人，目前他在团队中主要负责市场业务。中科灵动具有国防科大的技术背景，是中科院科研机构产业化的结晶，主要专注于长航时油电混合无人机的研发。魏志远的加入推动了产品市场化的进程。

谈起这几年的创业经历，他最大的感触是自己处在一个很棒的团队。同时他认为，成都是一个创业氛围很好的城市。

从国企到创业团队

推广产品“推”出了自己

魏志远介绍，自己选择创业具有戏剧性。之前他在天津一家国企单位，做军用无人机电池的相关业务。有一天，他去长沙的国防科技大学推广最新的锂电子电池产品，当时国防科大副所长就说，你这个产品不错，但我们所里还支持了一项新产品，于是就拉着他去看了长沙灵动这个团队。

这时候长沙灵动刚成立公司不久，在国防科大专业无人机团队支持下，专注于研发长航时旋翼无人机油电混合技术，主要解决纯电动无人机“航时短”的痛点。

此时的魏志远刚过而立之年，并一直在国企按部就班。因为工作，他对无人机有一定了解，油电混合技术瞬间打开了他的新世界。同时他深刻感受到这个新技术创业团队的冲劲和激情，最后毅然从国企离职，于2016年加入了长沙灵动。

2017年，中国科学院也关注到这项新技术并认为很有前景。在中科院入股后，公司改名为中科灵动，2018年应中科院要求和四川省号召，集体搬迁至成都。魏志远也跟随公司到了成都，成为了成都的创业者一员。

4年专注于提高飞行可靠性

“每次飞行失败，改进再改进”

他介绍，现阶段工业无人机较少，并且绝大部分都是使用锂电子电池驱动，导致航时短、抗风性差、载重小。中科灵动研发出的新产品用汽油作为驱动，每次加注两升半汽油，就可以负重两公斤，飞行两个小时，同时抗风性能达8级。

魏志远提到，2015年产品就研发成功了，但直到2019年1月份才对外销售。在这接近4年的时间里，他们针对油转电这套动力系统，在不断地打磨和完善产品。

“四”年磨一剑。这期间大家也尝到了不少苦头，他表示，“油电混合在国内是个新技术，没有成熟的经验可供借鉴。为了提高飞行可靠性，每一项改进都是摸着石头过河，亦是血与泪的教训。每次飞行失败后，都是要改进、再改进。”

为了完善这套系统，公司在资金花费上超过了4000万。付出有了回报，产品荣获60余项国家专利，“从油转电发电系统到整机设计我们都是独立完成的，这在工业无人机上是一个极大的突破。” 魏志远说道。

内有“亲兄弟”外有“好政策”

致力于让无人机飞的更久

“我们团队现在有40多人，发展到现在公司的核心成员一个都没离开。”他回想起刚到成都的时候，很多人都是从长沙“舍家”过来。公司董事长张代智虽然年近50，但仍然有着年轻人一样的活力，每天带着大家埋头于产品的研发，一点一点的提高。为了节省大家的生活成本，公司给大家租了一层宿舍，张总每天和大家吃在一起，住在一起，工作在一起，感觉就像是亲兄弟、一家人，大家也亲切地称张总为“老大哥”。

在成都，他们的创业团队受到了政府的大力支持和帮助。在他看来，成都的创业氛围很好，也有很多益于创业者的政策。他的家人也随之来到成都，已经在成都安家了。

据他介绍，目前产品的应用场景主要在电力巡线、军用，测绘和反恐四大方面，同时为充分发挥无人机长航时的优势，他们还研发了配套车载系统，将无人机与汽车完美结合。

现阶段除了打开市场，他们仍将主要精力放在技术研发，致力于在未来行业的发展中，让无人机载荷更大、飞的更久。