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提醒!2026无人机新规来了 | 5月1日起,这些操作直接锁机+罚款

转载 2026-03-19 09:46 蓝航天际无人机

各位飞手注意啦⚠️ 2026年无人机圈大变革,强制性新规已敲定,5月1日正式上线,没摸清规则的话,你的无人机可能直接被“锁死”,还得掏罚款!

不管你是玩无人机拍风景、记录生活,还是用来搞航拍副业,只要你的无人机≥250g,这篇新规一定要看!别等违规被查、设备被锁,因小失大!

首先给大家划重点

✅ 5月1日起,≥250g民用无人机,必须完成实名登记+激活

✅ 必须具备「广播式+网络式」双模式运行识别功能,还不能手动关闭; 

✅ 已经有的存量无人机(老机子),11月1日前必须完成升级; 

❌ 没达标?直接技术锁机,飞不起来还可能面临处罚!

敲黑板!新规核心细节:

很多飞手一听到“国标”“强制性”就头大,别急,咱们抛开晦涩术语,聊点实在的——新规到底管啥、怎么改、踩坑后果是什么!

3个关键要求,个个都是“必选项”,少一个都不行!

1、实名登记:无人机也要“上户口”

以前有些飞手觉得“我的无人机就小飞机,不用登记”,现在不行了!只要重量≥250g,不管是新机子还是老机子,都必须完成实名登记+激活,相当于给无人机办一张“电子身份证”。

登记流程很简单,线上就能搞定,几分钟的事,别偷懒!未登记就飞行,最高可能罚2万+没收设备,真的得不偿失~

合规操作步骤:

1.登录UOM平台(https://uom.caac.gov.cn)完成实名登记

2.绑定无人机SN码,完成激活流程

3.升级至最新固件,启用运行识别功能

4.飞行前通过UOM平台报备,获取合规飞行授权

5.确保作业人员持有对应等级CAAC执照

2、双模式识别:相当于给无人机装“双监控”

这是新规最核心的要求——「广播式+网络式」双模式运行识别,而且必须是“不可关闭”的,想偷偷关掉避监管?门儿都没有!

解释下这俩模式: 

✅ 广播式:就像无人机自带“小喇叭”,向周围持续发送信号,附近的监管设备、甚至其他飞手都能接收到,知道“这里有无人机在飞”; 

✅ 网络式:无人机通过网络,把自己的身份、位置、速度等信息,实时上报给国家统一的监管平台,相当于给无人机装了“GPS定位”,全程被监管。

简单说,以后你的无人机飞哪儿、飞多高、飞多快,监管部门都能看得明明白白!

3、存量机升级:老机子别躺平,11月1日是 deadline!

重点提醒:已经有无人机的飞手,别以为新规只针对新机子!存量机(也就是你现在手里在用的老机子),必须在2026年11月1日前完成升级,补上双模式识别功能、完成实名登记激活。

2023年9月后生产的M300/M350/M3E等主流行业机型,大多预装RID模块,等待大疆推送固件更新即可完成适配,无需额外硬件改造;

较早期生产的同型号设备,需检查硬件兼容性,部分可能需要返厂升级或加装模块;

最后再划重点:

最后再划重点:

最后再划重点(怕你们记混,再强调一遍):

1. 适用范围:所有≥250g的民用无人机(不管新老);

2. 必做事项:实名登记激活 + 双模式识别功能(不可关闭);

3. 时间节点:新机子5月1日起必须达标,老机子11月1日前完成升级; 

4. 违规后果:技术锁机 + 行政处罚(罚款、没收设备都有可能)。

合规建议:

1.提前联系购买无人机的官方,确认机型硬件兼容性与固件升级计划;

2.建立UOM平台账号,完成设备登记与激活流程;

3.无人机作业人员要有CAAC执照培训,确保持证上岗;

4.制定飞行报备制度,确保每次作业符合空域管理要求。

其实新规也不是故意“为难”飞手,核心是让无人机飞行更安全,破解低空“看不见、管不住”的难题,毕竟“黑飞”不仅会影响公共安全,还可能触犯法律,规范飞行才是长久之计。

对于从事想轻松跟上新规节奏、合规飞行,要考取权威CAAC执照,转发给身边的飞手朋友,一起合规飞行,别让辛苦买的无人机变成“废铁”!如果不知道怎么登记、怎么升级,评论区留言,咱们一起交流~

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