聚焦低空应用新场景——海鸥飞行汽车集团智能单人飞行器在深圳发布
转载 2026-10-23 13:39 海鸥飞行汽车10月17日,2026大湾区汽航创新大会在深圳举行。大会期间,“深圳汽航院·海鸥飞行汽车集团产品发布仪式”正式举行,海鸥飞行汽车集团集中介绍了智能单人飞行器产品及相关技术探索,展示汽航融合在低空文旅、航空运动等应用场景中的创新成果。
海鸥飞行汽车集团自2021年起在珠海高新区开展工业无人机及低空飞行研发,在珠海布局研发、试飞和小批量组装环节,并在山东潍坊、江苏苏州布局生产基地。企业长期关注载人飞行领域,早期探索汽车与飞行器融合的原型方案,近年来结合低空场景需求,推进智能单人飞行器研发。此次发布的智能单人飞行器,单人载重不超过100公斤,满载续航时间约20分钟,空载续航时间约40分钟,航程约20至40公里。产品支持地面站遥控及机上驾驶两种操作方式,可灵活适配不同应用场景。
此次发布是2026大湾区汽航创新大会推动技术成果展示与产业交流的组成部分。通过产品发布与场景交流,深圳汽航院和海鸥飞行汽车集团为低空装备创新及应用对接提供了展示窗口,也为进一步推动汽航融合、培育低空经济新应用场景增添了实践探索。
作为国家高新技术企业,集团由颜军院士领衔,研发人员占比超50%,把近三十年航天系统技术积淀下沉到低空装备领域。我们搭建起五大核心技术体系:一是eVTOL飞行器总体设计,采用航天级轻量化高强度一体化气动布局设计,兼顾结构强度、飞行稳定性与多场景低空出行适配能力;二是宇航级先进航电系统,自研宇航级芯片搭配TMR三模冗余架构,实现全链路宇航级安全冗余;三是高可靠飞控系统,自研三机热备飞控算法,支持全自动起降、智能航线规划,保障复杂环境自适应飞行以及安全返航;四是高效高可靠动力系统,自主研发BMS电池管理与冗余动力架构,兼顾续航、能耗与极限工况可靠性;五是飞行器智慧大脑,融合边缘计算、智能感知、智能驾驶算法,实时生成智能控制策略,多项核心技术取得国家发明专利,整体技术达到行业领先水平。
海鸥飞行汽车集团坚持科技创新与专利成果转化并重,把百余项自主知识产权,从实验室专利转化为整机硬件与核心软硬件部件。我们不局限于单纯的整机制造,而是布局软硬件加完整服务一体化的低空产业生态,对外输出飞控、航电、动力能源整套系统解决方案,赋能智慧低空产业链。
产业化层面,集团布局珠海、苏州、潍坊三大产业基地,珠海基地聚焦研发验证、试飞试验、核心部件的开发、运营与销售,苏州全球总部达产后,年产飞行器可达3000台。目前,集团已有4款型号产品取得《民用无人驾驶航空器特殊适航证》,具备合规商用资质,包含全国首张大型多旋翼消防eVTOL无人机特殊适航证,载人飞行汽车EAGLE-212取得了特许飞行证;近600平方公里获批空域,开通7条常态化运营航线,覆盖低空物流、巡检、物资配送等多元应用场景,打通研发、试制、适航取证到量产制造的完整链条。
产品推广上,集团覆盖智慧消防、智慧物流、体育竞技/飞行体验、水陆通行、载人通勤、智能多用途等六大场景,多地落地示范运营,收获数亿元级意向订单,构建整机销售、核心部件输出、技术方案、运维培训的商业闭环。同时,团队牵头编制《载人系留无人驾驶航空器系统安全技术规范》团体标准,并牵头、深度参与工业级、消防救援等多项民航团体标准的制定,例如《工业级无人机可靠性测试规范》《消防救援无人机运维管理规范》等,为eVTOL系列飞行器的认证体系完善、检测要求明确与流程规范提供重要支撑,助力行业规范建设。
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